Il nuovissimo Tech 4 V4 si basa sull'esperienza di oltre 25 anni nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici. Il Tech 4 utilizza una nuova tenuta interna per ridurre l'attrito e il perno gira su cuscinetti a rulli, consentendo di ridurre la resistenza della leva. La minore resistenza, a sua volta, offre un'azione della leva più leggera, riducendo l'affaticamento del ciclista e mantenendo la leggendaria sensazione e modulazione tipica di Hope. La pinza V4 aggiornata utilizza pistoni in acciaio inossidabile di stile ibrido con un inserto fenolico che consente un movimento più fluido e una minore manutenzione, pur essendo in grado di gestire le alte temperature senza trasferimento di calore durante l'uso estremo.

-Aumento della pressione del 30% rispetto al freno Tech 3
-Design del morsetto incernierato per ridurre il peso e l'area del serbatoio aumentata per ridurre l'altezza complessiva del serbatoio
-L'integrazione del cambio è stata migliorata e ora offre 30° di regolazione dell'angolo, nonché un assemblaggio più ordinato e la compatibilità con l'ultima generazione delle leve cambio. La regolazione laterale su entrambi i lati del cilindro principale è anche possibile per offrire un'ampia gamma di opzioni di posizione della leva.
-Pistoni in stile ibrido che consentono movimenti più fluidi e richiedono meno manutenzione e un inserto fenolico per gestire il trasferimento di calore durante l'uso estremo.
-Il Tech 4 mantiene il punto di presa senza attrezzi e raggiunge le regolazioni del Tech 3

Tutti i freni Tech 4 sono forniti con nuove pastiglie in mescola racing.

**Notare che**
La pinza V4 non è compatibile con tutte le forcelle da 180 mm a montaggio diretto a causa del design del pistone di grandi dimensioni e della variazione delle posizioni di montaggio. Si consiglia di utilizzare la pinza V4 con il supporto corretto e un rotore da 200 mm in questa applicazione.
Anche la pinza V4 non è compatibile con il telaio Commencal Supreme DH 2021 200mm Direct Postmount